Tra il 2020 e il 2030 si raggiungerà la parità di costo tra auto elettriche e veicoli tradizionali, e nel 2040 più della metà dei veicoli saranno elettrici. È la previsione dell’Electric Vehicle Outlook 2019 a cura di BloombergNEF. Secondo il rapporto, infatti, le vendite di veicoli a combustione interna hanno probabilmente già raggiunto il massimo livello. Nel 2018 sono stati venduti due milioni di veicoli elettrici: una cifra che dovrebbe crescere fortemente nei prossimi anni per toccare i dieci milioni nel 2025, i ventotto milioni nel 2030 e i cinquantasei milioni nel 2040. E nel 2040 il 57% delle vendite di veicoli privati sarà elettrico e più del 30% della flotta globale sarà elettrica. Tra il 2020 e il 2030, quindi, si raggiungerà la parità di costo tra veicoli elettrici e tradizionali, grazie alla diminuzione del costo delle batterie e alle regolamentazioni sempre più stringenti in termini di emissioni di anidride carbonica.

Entro il 2040, sottolinea il rapporto, sulle strade viaggeranno cinquecento milioni di veicoli elettrici per uso privato e quaranta milioni per uso commerciale; l’uso di auto tradizionali continuerà a crescere fino al 2030, per poi iniziare a declinare a favore dell’elettrico. Sempre nel 2040 il 56% delle vendite di veicoli commerciali leggeri sarà elettrico e il 31% dei veicoli commerciali in circolazione in Cina, Usa e Europa sarà elettrico.

Mercato dominante per molti anni sarà la Cina, con il 48% delle vendite totali di veicoli elettrici nel 2025, il 34% nel 2030 e il 26% nel 2040. A seguire l’Europa, grazie a legislazioni più severe e a un crescente impegno verso i modelli zero emissioni da parte dei produttori di automobili. Procedono più lentamente verso la mobilità sostenibile altre aree del pianeta come l’India o il Sud Est asiatico, dove secondo lo studio i veicoli a due o tre ruote possono essere una strada più percorribile verso la mobilità green rispetto alle auto.

Il rapporto segnala inoltre una forte crescita della mobilità condivisa: oggi la sharing mobility rappresenta solo il 5% del totale dei chilometri percorsi dai veicoli passeggeri, ma nel 2040 raggiungerà il 19%. Sempre in quell’anno, l’80% dei veicoli per la mobilità condivisa sarà elettrica. Secondo il rapporto, infine, i veicoli a guida autonoma avranno un impatto limitato in questo scenario, almeno fino al 2030.

10 settembre