Le fake news non dormono mai. Anzi, sono sempre in agguato quando si parla di mobilità elettrica. Anche in questa edizione del White Paper di Repower sulla mobilità sostenibile, nel quarto capitolo, abbiamo provato a sfatare alcune “bufale” sulle auto elettriche. Ve ne raccontiamo tre qui:

“Non esiste un mercato dell’usato per i veicoli elettrici”

Falso. Lo spieghiamo partendo dalle flotte di auto aziendali: solo nel primo semestre 2022 questa categoria ha registrato un +21,7% di vendite rispetto allo stesso periodo 2021. Con l’acquisto e/o noleggio di milioni di auto ogni anno da parte delle aziende, altrettanti mezzi arrivano nel mercato dell’usato dopo poco tempo, rendendo l’auto elettrica più accessibile anche ai privati. Secondo un’indagine online di AUTO1.com, la piattaforma B2B per le auto usate più grande d’Europa, su oltre 16.700 partner relativa alle auto elettriche usate commercializzate nel 2021, il 34% dei partecipanti affermava di aver venduto almeno un veicolo elettrico usato nel 2021. Un risultato destinato a crescere con la crescita del mercato delle elettriche pure e delle ibride plug-in.

“Senza una stazione di ricarica domestica non si può possedere un’auto elettrica”

 Falso. Certo, bisogna conoscere la posizione dei punti di ricarica vicino ai luoghi che si frequentano e organizzare i movimenti in base alla loro posizione e alla necessità di ricarica. Diventerà, comunque, sempre più semplice possedere un’auto elettrica anche senza ricarica domestica, considerando che l’autonomia dei veicoli cresce e i punti di ricarica aumentano; infatti, come evidenziato nel capitolo 1 del White Paper, la rete in Italia è cresciuta di 10.748 punti di ricarica nel 2022.

“Le auto elettriche non contribuiscono al miglioramento della qualità dell’aria”

 Falso, come dimostra un rapporto dell’Agenzia Europea dell’Ambiente (EEA) sulle relazioni tra ambiente e trasporti, che evidenzia come le auto elettriche rappresentino un passo in avanti nella mitigazione della crisi climatica e del problema della qualità dell’aria, soprattutto in città, rispetto alle auto con motori a combustione interna (benzina o diesel).

Vuoi scoprire le altre fake news sulla mobilità sostenibile? Le trovi nel White Paper di Repower, qui.

26 aprile 2023